ໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດທັງ ໝົດ ທີ່ຊ່ຽວຊານໃນທຸລະກິດສາກົນແມ່ນມີບັນຫາຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງເກີດຈາກການປິດລ້ອມໃນຊຽງໄຮແລະສົງຄາມຣັດເຊຍ / ອູແກຣນ.
1. ການປິດລ້ອມຂອງ Shanghai Pudong
ເພື່ອແກ້ໄຂ Covid ໄວຂຶ້ນແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, Shanghai ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປິດລ້ອມທົ່ວເມືອງໃນຕົ້ນອາທິດນີ້. ມັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນສອງໄລຍະ. ເຂດການເງິນ Pudong ຂອງນະຄອນ Shanghai ແລະເຂດໃກ້ຄຽງໄດ້ຖືກປິດລ້ອມແຕ່ວັນຈັນຫາວັນສຸກ, ແລະຈາກນັ້ນເຂດຕົວເມືອງທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ຂອງ Puxi ຈະເລີ້ມປິດລ້ອມເປັນເວລາ 5 ມື້ແຕ່ວັນທີ 1 ຫາວັນທີ 5 ເມສານີ້.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ, ຊຽງໄຮເປັນສູນກາງດ້ານການເງິນແລະທຸລະກິດສາກົນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ, ມີທ່າກຳປັ່ນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະຍັງສະໜາມບິນ PVG. ໃນປີ 2021, ທ່າເຮືອຊຽງໄຮບັນລຸ 47,03 ລ້ານ TEU, ຫຼາຍກວ່າທ່າກຳປັ່ນຂອງສິງກະໂປ 9,56 ລ້ານ TEU.
ໃນກໍລະນີນີ້, lockdown inevitably ນໍາໄປສູ່ການເຈັບຫົວໃຫຍ່. ໃນລະຫວ່າງການປິດລ້ອມນີ້, ການຂົນສົ່ງເກືອບທັງຫມົດ (ທາງອາກາດແລະທາງທະເລ) ຕ້ອງໄດ້ເລື່ອນຫຼືຍົກເລີກ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບໍລິສັດຂົນສົ່ງເຊັ່ນ DHL ຢຸດເຊົາການຈັດສົ່ງປະຈໍາວັນ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າມັນຈະຟື້ນຕົວເປັນປົກກະຕິທັນທີທີ່ການປິດລ້ອມສິ້ນສຸດລົງ.
2. ສົງຄາມຣັດເຊຍ/ຢູເຄຣນ
ສົງຄາມຣັດເຊຍ-ຢູແກຼນໄດ້ລົບກວນການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ຣັດເຊຍ/ຢູແກຼນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຢູ່ທົ່ວທຸກຂົງເຂດໃນໂລກ.
ບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍຍັງໄດ້ໂຈະການຂົນສົ່ງໄປແລະຈາກລັດເຊຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບຢູເຄລນ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີກໍາລັງຫລີກລ້ຽງລັດເຊຍ. DHL ກ່າວວ່າມັນໄດ້ປິດຫ້ອງການແລະການດໍາເນີນງານໃນຢູເຄລນຈົນກ່ວາມີແຈ້ງການເພີ່ມເຕີມ, ໃນຂະນະທີ່ UPS ບອກວ່າໄດ້ໂຈະການບໍລິການໄປແລະຈາກຢູເຄລນ, ຣັດເຊຍແລະເບລາຣູດ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່ານ້ຳມັນ/ນ້ຳມັນທີ່ເກີດຈາກສົງຄາມແລ້ວ, ການລົງໂທດຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ສາຍການບິນຕ່າງໆຕ້ອງຍົກເລີກໄຟຟ້າຫຼາຍສາຍແລະຍັງປ່ຽນເສັ້ນທາງການບິນທີ່ຍາວໄກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າຂົນສົ່ງທາງອາກາດສູງຂຶ້ນຢ່າງບ້າໆ. ມີການກ່າວວ່າ ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງຂອງດັດຊະນີການບິນລະຫວ່າງຈີນກັບເອີຣົບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 80% ຫຼັງຈາກໄດ້ເກັບຄ່າບໍລິການທີ່ສ່ຽງຕໍ່ສົງຄາມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຄວາມອາດສາມາດທາງອາກາດທີ່ຈໍາກັດໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ມີສອງເທົ່າສໍາລັບຜູ້ຂົນສົ່ງໂດຍການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມເຈັບປວດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້, ເພາະວ່າມັນຢູ່ໃນບັນຫາໃຫຍ່ແລ້ວໃນໄລຍະການແຜ່ລະບາດທັງຫມົດ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ອິດທິພົນທີ່ບໍ່ດີຂອງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສດຖະກິດທົ່ວໂລກ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຫວັງຢ່າງຈິງໃຈວ່າລູກຄ້າທັງຫມົດໃນທຸລະກິດສາກົນສາມາດມີແຜນການທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການສັ່ງຊື້ແລະການຂົນສົ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການເຕີບໂຕຂອງທຸລະກິດທີ່ດີໃນປີນີ້. Universe ຈະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການບໍລິການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ:https://www.universeoptical.com/3d-vr/